Conducir sin haber obtenido nunca el carné es delito 26 de mayo de 2017 Jurisprudencia SEGURIDAD VIAL El Pleno de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo ha establecido en una sentencia que conducir vehículos a motor sin haber obtenido nunca el carné es un delito, y no una infracción administrativa, y no requiere que el conductor haya puesto en un peligro concreto la seguridad vial ni cometido una maniobra antirreglamentaria. Argumenta que se trata de un delito de peligro abstracto. El tipo penal excluiría a quien haya obtenido el permiso en el extranjero.
El TS establece que negarse a la segunda prueba de alcoholemia tras dar positivo en la primera es delito 31 de marzo de 2017 Jurisprudencia DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL El Pleno de la Sala de lo Penal ha dictado una sentencia que inaugura una modalidad de recurso de casación introducida en la reforma de la Ley de Enjuiciamiento Criminal de 2015, y con la que ha podido unificar doctrina en esta materia. Los magistrados recalcan que dos mediciones de alcohol deben considerarse dos fases de una única prueba, y que la segunda medición es obligatoria y no potestativa.
Seguridad Vial: causas y evolución de la siniestralidad en 2016 01 de agosto de 2016 Noticias Seguridad vial El Fiscal de Sala coordinador de Seguridad Vial ha presentado en nota de prensa las cifras sobre siniestralidad en 2016, haciendo hincapié en las distracciones al volante causadas por las nuevas tecnologías, los datos estadísticos de procedimientos por delitos viales, así como en los nuevos criterios para la investigación y persecución de los accidentes de tráfico constitutivos de delito tras la Reforma operada por Ley Orgánica 1/2015.
Dictamen del Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial sobre la aplicación del nuevo Baremo 27 de julio de 2016 Noticias BAREMO TRÁFICO El Dictamen 3/2016 del Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, de 13 de julio, establece unas primeras pautas interpretativas sobre las cuestiones más novedosas de la Ley 35/2012, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación que entró en vigor el pasado 1 de enero.
Dictamen del Fiscal de Seguridad Vial sobre la aplicación de los nuevos conceptos de imprudencia grave y menos grave del CP 26 de julio de 2016 Noticias Seguridad vial Transcurrido un año desde la última reforma del CP, el Dictamen 2/2016 del Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, se centra en el análisis de los nuevos conceptos de imprudencia grave y menos grave en los delitos contra la seguridad vial, indicando el posicionamiento del Ministerio Público respecto de supuestos que admiten varias interpretaciones.
Entra en vigor el nuevo texto refundido de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (RDLeg 6/2015) 01 de febrero de 2016 Noticias Ley de Tráfico El 31 de enero ha entrado en vigor el RDLeg. 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el nuevo texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
TS: Los dispositivos de semáforo “foto-rojo” carecen de eficacia probatoria si no están sometidos a control metrológico 30 de noviembre de 2015 Jurisprudencia Sanciones de tráfico El TS declara que una imagen captada por un dispositivo exento de control metrológico no es un medio de prueba válido para sancionar infracciones de tráfico consistentes en sobrepasar un semáforo en rojo, porque entiende que sí hace mediciones.
Publicado el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial 31 de octubre de 2015 Noticias Ley de Tráfico Hoy 31 de octubre se ha publicado el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que entrará en vigor en tres meses.
Drogas y seguridad vial: del riesgo al delito 14 de octubre de 2015 Noticias Jornada del Servicio de Información Toxicológica del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses en la que se analizará la influencia del consumo de drogas en la seguridad vial.
Reseña de la Directiva (UE) 2015/413 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de marzo de 2015, por la que se facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial 18 de mayo de 2015 Artículos doctrinales Tráfico La Unión Europea tiene entre sus competencias la regulación del transporte por carretera. En este ámbito, uno de sus objetivos principales es el incremento de la seguridad vial, para lo que entiende que debe incrementarse la efectividad y el cumplimiento de las sanciones que se impongan por infracciones de la normativa de tráfico cuando se cometan por un conductor de un Estado miembro en el territorio de otro Estado miembro. Desde este punto de vista, la Directiva 2015/413 pone las bases para que se produzca el intercambio de información sobre vehículos y conductores entre las Administraciones de los Estados miembros al objeto de facilitar el ejercicio de la potestad sancionadora en materia de seguridad vial.
El Gobierno aprueba el Proyecto de Ley de Carreteras 08 de mayo de 2015 Noticias Carreteras El nuevo texto pretende adecuar la actual legislación a la evolución de la red viarias. Introduce medidas para mejorar la seguridad vial, la protección del patrimonio público viario, la competencia y la gestión administrativa.
Justicia enviará por vía telemática a Tráfico las condenas por delitos contra la seguridad vial 11 de febrero de 2015 Noticias Tráfico Actualmente la remisión de esta información se realiza desde los órganos judiciales mediante el envío de un oficio.
Condenado por falso testimonio el testigo que afirmó conducir el coche causante de un accidente en lugar de la acusada 20 de junio de 2014 Jurisprudencia Falso testimonio El acusado fue llamado como testigo a un juicio rápido que se celebraba por un delito contra la seguridad vial y en la misma manifestó ser él mismo el conductor del vehículo cuando en realidad quien conducía era la acusada en dicho procedimiento. Por estos hechos, se le condena por un delito de falso testimonio y se le impone la pena de seis meses de presión y el pago de tres meses de multa.
Condenado por falso testimonio el testigo que afirmó conducir el coche causante de un accidente en lugar de la acusada 20 de junio de 2014 Jurisprudencia Falso testimonio El acusado fue llamado como testigo a un juicio rápido que se celebraba por un delito contra la seguridad vial y en la misma manifestó ser él mismo el conductor del vehículo cuando en realidad quien conducía era la acusada en dicho procedimiento. Por estos hechos, se le condena por un delito de falso testimonio y se le impone la pena de seis meses de presión y el pago de tres meses de multa.
Condenado por falso testimonio el testigo que afirmó conducir el coche causante de un accidente en lugar de la acusada 20 de junio de 2014 Jurisprudencia Falso testimonio El acusado fue llamado como testigo a un juicio rápido que se celebraba por un delito contra la seguridad vial y en la misma manifestó ser él mismo el conductor del vehículo cuando en realidad quien conducía era la acusada en dicho procedimiento. Por estos hechos, se le condena por un delito de falso testimonio y se le impone la pena de seis meses de presión y el pago de tres meses de multa.
Los Delitos contra la seguridad vial y el atestado policial. 26 de mayo de 2012 Artículos doctrinales DELITO CONTRA LA SEGURIDAD VIAL Los denominados delitos contra la seguridad vial regulados en el Capítulo IV, Título XVII del Libro II de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal (en adelante CP), sufrieron una importante modificación por la Ley Orgánica 15/2007, de 30 de noviembre. Breve referencia al atestado policial.
Delitos de peligro abstracto en el Código Penal español y la jurisprudencia 01 de marzo de 2012 Artículos doctrinales DERECHO PENAL Dentro de los calificados como delitos de peligro abstracto, una de las principales novedades que introdujo el Código Penal de 23 de noviembre de 1995, fue incluir el Título XVII del Libro II, que ha sido modificado por la Ley 5/2010. Este Título lleva por rúbrica “De los delitos contra la seguridad colectiva”, incluyéndose bajo la misma los delitos de riesgo catastrófico, los delitos de incendio, los delitos contra la salud pública y los delitos contra la seguridad vial.
Delito contra la seguridad vial del 379.1 01 de marzo de 2012 Artículos doctrinales DERECHO DE TRÁFICO Mediante la LO 15/2007, de 30 de noviembre, se realizó una segunda y profunda modificación de los delitos contra la seguridad vial con objeto de dar respuesta a la grave preocupación social que causaban los crecientes índices sobre accidentes de tráfico (...)
La reinserción de los delincuentes viales 01 de febrero de 2012 Artículos doctrinales DERECHO DE TRÁFICO En España los delitos contra la seguridad vial gozan de atención preferente. La reducción de las víctimas de siniestros, el endurecimiento en la normativa de tráfico, la implicación de la Fiscalía del Estado de Seguridad Vial, la preparación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y la concienciación de asociaciones de víctimas y medios de comunicación, dan fe de ello.
Requisitos procesales del delito de conducción bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes y sustancias psicotrópicas del art. 379.2 del Código Penal 01 de julio de 2010 Artículos doctrinales DETECCIÓN DE SUSTANCIAS TÓXICAS A la hora de efectuar la prueba de drogas, entendida como aquella destinada a la detección de las sustancias enumeradas por el tipo, en los conductores de vehículos a motor o ciclomotores cuando estos realicen dicha actividad por las vías públicas y en todo caso, por aquellas que determina la Ley sobre tráfico y seguridad vial, debemos tener en cuenta toda una serie de garantías procesales, las cuales devendrán en una obtención legítima de la prueba.